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自从Toyota推出新一代休旅车RAV4之后,就在全球各地引起热销,让竞争对手Honda CR-V也感到相当大的压力,随着RAV4推出号称史上最强的PHEV插电式油电复合动力车型RAV4 Prime,Honda为了提升自家车款的竞争力,近期也宣布今年将为CR-V推出PHEV版本。▲Toyota近期为RVA4推出PHEV动力车型,图为RAV4 Prime。(图/翻摄网路)CR-V PHEV车型将导入原厂在2019年发表的Sport Hybrid e+系统,以品牌现行i-MMD油电技术为基础,换上功率更大的电动马达及容量更大的锂电池模组,不仅大幅提升CR-V的综效性能输出,纯电续航力也跟着增加。▲Honda将在今年推出CR-V PHEV动力车型,图为CR-V Hybrid。(图/翻摄网路)根据原厂透露,这款Sport Hybrid e+系统所搭载的锂电池容量为17 kWh,在使用纯电模式行驶下,可提供100公里的续航力,而最高极速则能达到160公里,同时电池也安装在车身底部,可降低重心并提升操控性;不过原厂尚未公布该系统的动力输出。▲Honda CR-V PHEV预计也将采用按钮式排档。(图/翻摄网路)先前原厂的另款车辆Clarity PHEV已经先行搭载Sport Hybrid e+系统,在符合日本JC08的油耗测试下,竟缴出最高800公里的总续航里程,而使用纯电模式行驶则达到110公里;未来CR-V PHEV登场后,双田的油电SUV之战将精采可期。(颜敏翔报导)▲Honda Clarity PHEV搭载Sport Hybrid e+系统,先前曾缴出最高800公里的总续航里程。(图/翻摄网路)

美东时间15日,美中正式签署第一阶段贸易协议。美联社 分享 facebook 美中于美东时间15日正式签署第一阶段贸易协议,中国官方热切营造良好氛围,网友却纷纷嘲讽让步太多。我党党媒环球时报总编辑胡锡进昨反问质疑者「如果你代表中国谈判,你会怎么谈?」胡锡进昨天下午两度在个人微博发文,先是呛「国内那些在这场贸易战中随时论证中国做错了的人,和美国那些事事呛特朗普(川普)的人比起来,还是有些嫩啊」;又指这些人如果代表中国谈判「一种是一见美国人就跪了,对方怎么说就怎么是;还有一种是拍案而起」。 他在下午4时38分的第一则发文中表示,「那些嘲笑『中国输得不像大国了』的人需要学学佩洛西(众院议长裴洛西,Nancy Pelosi)、舒默(参院民主党领袖,Chuck Schumer)、拜登(美国前副总统,Joe Biden)攻击特朗普『美国屈服了』的调调,国内那些在这场贸易战中随时论证中国做错了的人,和美国那些事事呛特朗普的人比起来,还是有些嫩啊」。他接着说,第一阶段经贸协议当然是相互妥协的结果,中国怎么能不做一些让步,加大从美国进口、加强智慧产权保护、更公平的对待外资企业,本就是改革开放应该加强的方向。胡锡进表示,封闭和保守对中国有综合风险,「对外越开放,就越能倒逼我们的改革,所以我真的不认为中国输了,也许历史的某一天我们回头看这场贸易战,我们会有比今天更加豁达的感受」。对于有人质疑「当初接受美国的全部条件不就行了」,胡锡进则称「这种话幼稚得可悲」。他声称,中国与美国对打的22个月不仅成功拿掉了美国的很多要求,而且让美国人确信了中国同样是不好惹的。无论欧盟还是日本,谁都没有勇气和能力与美国进行如此的较量。胡锡进指,在两国签下第一阶段贸易协议的时候,美国知道得到中国一些让步是多么不容易,意味着他们要使出多大力气,承受多少经济和政治上的风险。要再对中国施加高压,甚至要挑起更大的冲突,就要先长吸一口气,多盘算几遍。他接着在傍晚近7时再度发文,表示反问了质疑贸易谈判结果的人「如果你代表中国谈判,你会怎么谈」。胡锡进并说「我估计如果让他们上阵,大概有两种可能。一种是一见美国人就跪了,对方怎么说就怎么是。还有一种是拍案而起,我TM不跟你谈了」。

美中贸易谈判遭网嘲讽 胡锡进:你是代表怎么谈?

双田休旅之战继续开打 CR-V今年将推全新PHEV动力

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